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张志田

***基本信息***

张志田,男,汉族,1974年生,博士,教授,博士生导师

通讯地址:湖南大学土木工程学院

邮编:410082

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联系电话:+86 13975127541

***教育背景***

2001年3月~2004年7月,同济大学桥梁系,博士研究生,桥梁抗风方向,获博士学位;

1998年9月~2001年3月,湖南大学土木工程学院,硕士研究生,结构工程方向,获硕士学位;

***工作履历***

2015年12月至今:湖南大学土木工程学院任教,教授;

20071月至2015年12月:湖南大学土木工程学院任教,副教授;

2004年7月至200612月:湖南大学土木工程学院任教,讲师;

***学术兼职***

担任多个国际学术期刊的审稿人包括Journal of Wind Engineering and industrial AerodynamicsASCE Journal of Bridge EngineeringWind and Structures等

***研究领域***

1)结构抗风与风致非线性振动;

2)湍流理论计算流体动力学(CFD);

3)结构有限元分析及程序开发;

***研究概况***

  主持国家自然科学基金4项、土木工程防灾国家重点实验室开放课题重点基金项目1项、湖南省高校创新平台开放基金1项。主要研究方向有桥梁风致非线性振动、桥梁抗风理论与对策、湍流理论与计算流体动力学等;在国内外学术期刊上发表论文50余篇,其中SCI期刊论文14篇。作为主要编写人员参加编写学术专著3本。先后获得湖南省优秀硕士学位论文奖1项、上海市优秀博士学位论文奖1项、上海市科技进步一等奖1项、教育部自然科学奖二等奖1项

    至今为止培养研究生20余名,博士研究生6名。

***主学术期刊论文***

[1]  Z. T. Zhang, Z. Q. Chen, X. G. Hua, Y. J. Ge. Investigation of Turbulence Effects on Torsional Divergence of Long-span Bridges by Using Dynamic Finite Element Method. ASCE, Journal of bridge engineering, 2010, Vol.15 (6): 639-652.

[2]  Z. T. Zhang, Z. Q. Chen, Y. Y. Cai, Y. J. Ge. Indicial functions for bridge aero-elastic forces and time-domain flutter analysis. ASCE, Journal of bridge engineering, 2011, Vol.16 (4): 546-557.

[3]  C.G. Li, Z.Q. Chen, Z.T. Zhang. Wind Tunnel Modeling of Flow over Mountainous Valley Terrain.Wind and structure, 2010, Vol. 13 (3): 275-292.

[4] Zhitian Zhang, Yaojun Ge, and Yongxin Yang. Torsional stiffness degradation and aerostatic divergence of suspension bridge decks, Journal of Fluids and Structures, 2013, Vol.40, 269-283.

[5] ZHANG Zhi-tian, GE Yao-jun, ZHANG Wei-feng. Superposability of unsteady aerodynamic loads on bridge deck sections. Journal of central south university of technology, 2013, Vol. 20(11), 3202-3215.

[6] Zhitian Zhang, Yaojun Ge, Zhenqing Chen. On the aerostatic divergence of suspension bridges: A cable-length-based criterion for the stiffness degradation, Journal of Fluids and Structures, 2015, Vol. 52, 118-129.

[7] Zhitian Zhang, Xiaobo Wu, Zhenqing Chen, Yaojun Ge. Mechanism of a kind of hanger oscillation at suspension bridges: Buffeting induced resonance, ASCE Journal of Bridge Engineering, 2016, Vol. 21.

[8] Zhitian Zhang, Yaojun Ge, and Zhengqing Chen. Vortex-induced oscillations of bridges: linkages between sectional model tests and full bridge responses, Wind and Structures, 2014, Vol. 19(3).

[9] Zhang, Z. T., Zhang, W. F., 2017. “Sensitivity and vibration reduction of buffeting induced resonance of hangers.” Wind and Structures 25 (1): 39-61.

[10] Zhang, Z. T., Zhang, X. X., Yang, Y. X., Ge, Y.J, 2017. “Nonlinear aerodynamic and energy input properties of a twin-box girder bridge deck section” Journal of Fluids and Structures 74 (10): 413-426.

[11] Zhang, Z. T., Zhang, W. F., 2017. “Experimental investigation on relations between flutter derivatives and aerodynamic admittances”. ASCE Journal of Bridge Engineering, Vol. 22 (10).

[12] Zhitian Zhang, Weifeng Zhang and Yaojun Ge, 2017. “ Aerodynamic admittances of bridge deck sections: Issues and wind field dependence.” Wind and Structures 25 (3): 283-299

[13] Changqing Wu, Zhitian Zhang, Zhengqing Chen, 2017. Stiffness Degradation of Suspension Bridges and Refined Analysis of Aerodynamic Torsional Divergence. Advances in Structural Engineering.

[14] Zhitian Zhang. Multi-stage indicial functions and post-flutter simulation of long-span bridges. ASCE Journal of Bridge Engineering, in press.

[15] 张志田,葛耀君. “考虑抖振影响的大跨度桥梁静风稳定性分析”. 工程力学,2006年第8.

[16] 张志田,葛耀君. “基于气动新模型的大跨度桥梁频域抖振响应分析”. 工程力学,2006年第6.

[17] 方志,张志田. “钢筋混凝土箱梁横向受力有效分布宽度的非线性分析”. 工程力学,2006年第23卷,增刊1.

[18] 方志,张志田,易伟建. “钢筋混凝土箱梁非线性有限元分析中几种C0型单元的探讨”.湖南大学学报,2003年第1.

[19] 方志,张志田. “钢筋混凝土变截面箱梁横向受力有效分布宽度分析”. 湖南大学学报,2003年第6.

[20] 张志田,葛耀君. “悬索桥静动力特性分析的有限板壳单元法”. 结构工程师,2003年第4.

[21] 张志田,葛耀君. “基于正交异性壳单元的悬索桥非线性静风稳定性分析”. 中国公路学报,2004年,第17卷,第4.

[22] 方志,张志田. “钢筋混凝土横向受力有效分布宽度的试验研究”. 中国公路学报,2001年,第14卷,第1.

[23] 李春光,张志田,陈政清. “桁架加劲梁悬索桥气动稳定措施试验研究”. 振动与冲击,2008年,第27卷,第9.

[24] 李春光,陈政清,张志田. “大跨度桁式加劲梁悬索桥气弹模型等效设计”. 振动与冲击,2009年,第28卷,第9.

[25] 张志田,陈政清,胡海波. “桥梁气动自激力阶跃函数及时域颤振的数值算法”. 土木工程学报,2011年,第44卷第2: 99-107.

[26] 张志田,陈政清. “桥梁节段与实桥涡激共振幅值的换算关系”,土木工程学报,2011年,第44卷第7: 77-82.

[27]  张志田,卿前志. “开口截面斜拉桥涡激共振风洞试验及减振措施研究”,湖南大学学报,2011年,第7: 1-5.

[28] 刘钥,张志田. “箱梁断面气动导数的CFD模拟研究”,振动与冲击,2011年,Vol.30(8): 133-137.

[29] 周帅,张志田,陈政清. “大长细比钝体构件涡激共振与驰振的耦合研究.” 工程力学,2012年,第29卷,第1: 176-186.

[30] 张志田,陈政清,“桥梁断面几种气动导纳模型的合理性剖析”,土木工程学报,2012年,第45卷第8: 104-113.

[31] 卿前志,张志田,肖玮,朱明坤,基于ANSYS平台的桥梁时域颤振阶跃函数算法,重庆交通大学学报(自然科学版), 02, pp 173-178, 2012.

[32] 张志田,张伟峰. “悬索桥在紊流风场中的静风扭转发散机制”,土木工程学报,2013年第7期,Vol.46, 74-80.

[33] 张志田,谢先浩. 变增量扫频法求解桥梁结构随机风振响应. 工程力学,2014年第8期,Vol.31(8):101-107.

[34] 张志田,陈政清,李春光. “桥梁气动自激力时域表达式的瞬态与极限特性”. 工程力学,2011年,第28卷,第2: 75-85.

[35] 张志田,卿前志,陈政清. “桥梁颤振稳定峡谷效应时域分析”. 工程力学,2010年,第27卷,第11期:113-119.

[36] 张志田,陈政清,葛耀君,华旭刚. “紊流中大跨桥梁的扭转发散特性”. 工程力学,2010年,第27卷,第2: 108-116.

[37] 张志田,吴肖波,葛耀君,陈政清. “悬索桥吊杆风致内共振及减振措施初探”湖南大学学报,第1期,2016.

[38]吴长青,张志田,陈政清.悬索桥静风扭转发散的影响因素研究湖南大学学报,2016Vol. (3), 15-22.

[39] 张志田,张显雄,陈政清. “桥梁气动力CFD模拟中湍流模型的应用现状”工程力学,2016Vol. 33(6)1-8.

[40] 长青,张志田. 索桥的静风扭转发散有限元精细化分析. 湖南大学报,2016Vol. (9)88-97.

[41]长青, 志田, 肖波. 抗风缆对人行悬索桥动力特性和静风稳定性的影响,桥梁建设,201747(3):77-82

[42]陈政清主编,《桥梁风工程》,人民交通出版社,北京2005(编写第五、第七章)。

[43]李跃,主编,《广州新光大桥-珠江上的彩虹》,人民交通出版社,北京2009年(编写第八章)。

[44] 陈政清主编,工程结构的风致振动、稳定与控制,科学出版社,北京,2013年(编写第四、第九章)

***奖励与荣誉***

1.“大跨度拱桥抗风设计理论及其工程应用上海市科技术奖,一等奖,排名1220091127颁发单位:上海市人民政府

2. “大跨度桥梁气动稳定的基本理论与灾变机理 高等学校科学研究优秀成果奖--自然科学奖,二等奖,排名22016121日,颁发单位:中华人民共和国教育部

3. “跨度桥梁非线性抖振及其对抗风稳定性影响的研究上海市博士研究生优秀成果奖,200612月,颁发单位:上市教育委员会上海市学位委员会

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