近日，我院邵旭东教授等撰写的《基于超高性能混凝土（UHPC）的桥梁新结构——理论、试验与应用》一书由人民交通出版社出版，中国工程院院士陈政清为该书作序。

《基于超高性能混凝土（UHPC）的桥梁新结构——理论、试验与应用》一书是国际上首部关于UHPC桥梁结构的专著，其英文版已确定由爱思唯尔出版社出版，目前正在最后校稿，预计今年下半年即可面世。

书籍封面图样及序

超高性能混凝土作为新一代土木结构高性能材料，具有高强、高韧和高耐久性，被认为是近30年来最具创新性的水泥基复合材料。那么，与UHPC材料相适应的UHPC结构应该是怎样的？利用UHPC这种高性能材料，能否获得既经济环保、又坚固耐久的高性能结构？

邵旭东教授团队长期开展UHPC桥梁新结构研发，以高性能材料UHPC打造高性能桥梁新结构，目的是解决传统桥梁的痛点难点。该书详细介绍了邵旭东教授团队研发的系列UHPC桥梁新结构及大量工程应用实例，反映了从新材料到新结构、新理论、新方法、新标准等全链条研究成果。

该书主要内容包括超高性能混凝土UHPC介绍；UHPC桥梁设计方法（基于邵旭东教授主编的交通运输部行业标准报批稿）；在役开裂钢桥面的加固改造（目标是解决受损正交异性钢桥面板疲劳开裂和沥青铺装破损的难题）；多种 UHPC桥面板结构（目标是降低自重、提高抗裂性能、提高耐久性）；大跨径单向预应力UHPC箱梁桥（目标是解决传统大跨径预应力箱梁桥自重大、易开裂的难题）；多种中小跨径装配式梁桥（目标是降低自重和造价、实现快速化施工、提高耐久性）；特大跨径拱桥新体系（目标是建造跨径600m以上低碳高性能拱桥）；混凝土桥面加固（目标是消除在役混凝土桥面病害）；负弯矩区UHPC接缝（目标是简化施工，提高耐久性）；UHPC灌浆接头（目标是简化施工，提高牢固性）；伸缩装置UHPC锚固技术（目标是简化施工，提高抗车辆冲击性能）等。

书籍目录

该书可供桥梁工程专业的高年级本科生、研究生、教师，以及从事桥梁工程科研、设计、管理和施工的技术人员参考。