11月20日-21日，第四届桥梁工程防震减灾与工程创新国际会议（The 4th International Conference on Engineering Innovation and Seismic Mitigation of Bridges）”在线（Zoom会议平台）顺利召开。随着近期国内局地疫情再现，国外多数国家形势依旧严峻的形势下，本次会议仍采用线上视频形式举行，积极探索这种新型的线上大型国际会议组织形式的改进和创新。

本届会议由湖南大学、同济大学等十数所高校主、协办，截止会前，注册参会本届会议注册参会人数达1000多人，注册参会代表来自高校、设计和科研院所、企事业单位等多个方面，在线参与会议人数长时间达到会议室1000人上限。

大会开幕式由湖南大学土木工程学院副院长、风工程与桥梁工程重点实验室主任、大会组织委员会主席华旭刚教授主持，大会学术委员会主席陈政清院士、国际桥协副主席、同济大学桥梁系主任孙利民教授、湖南大学土木工程学院院长邓露教授等分别为本届会议作开幕致辞。我院邵旭东教授作题为“海文大桥跨断裂带钢引桥桥面连续研究”大会主旨报告。

陈政清院士在致辞中指出：“目前，我国土木工程建设的规模越来越大，建筑高度超过600米，桥梁跨度正在超越2000米大关，防灾减灾要求越来越高。桥梁结构与基础设施防灾减灾是个长期复杂的工作，不仅需要多学科的相互交叉和支持，更需要国内外学者的广泛交流与合作，开拓创新，不断深入研究工程结构防灾减灾的新理论、新方法、新材料和新技术，从源头上解决所面临的科学技术难题与工程挑战。希望大家能够在本次会议中充分展示科研成果，深入交流合作，促进桥梁结构防震减灾与工程创新领域不断发展！”邓露院长代表湖南大学土木工程学院对各位的参会表示热烈的欢迎，向大会的召开表示热烈的祝贺，并简要地介绍了湖南大学及湖大土木工程学科。

本届会议共组织了131个学术报告，其中主会场大会主旨报告18个，11个平行分会场共组织邀请报告32个、口头报告81个。主会场同时在线参会人员达到会场人数上限1000人，创历届参会人数新高。报告内容涵盖了桥梁在地震、风、船撞、水毁等防灾减灾、深度学习、智能算法、数字孪生等多个方面的理论研究、工程实践与技术创新，内容充分展示了广大科研工作者在各领域引领科技前沿、开拓创新、努力拼搏和奉献的科学精神。我院孙文彪、王超群、谢瑞洪、徐凯等研究生做分会场报告，其中孙文彪博士研究生所作“双柱式桥墩受重型货车撞击事故的模拟与分析”报告获评“会议优秀研究生报告”。

21日晚的闭幕式上，大会各主协办单位领导与代表发表了参与感想，大会秘书长樊伟教授代表会议组委会进行了致谢。闭幕后，与会代表进行了广泛的自由讨论，一致认为疫情之下，参加线上会议无须到现场，开放注册参会，可以有更多的老师和学生参加，线上交流（评论区留言）更自由，交流更广泛，交流效果更好；在各个平行分会场之间切换几乎可以实现“瞬间穿梭”，省时省力效果佳；绿色出行低碳减排省时，不影响其他安排，工作学习休息均可兼顾，会议效果好。

“桥梁结构防震减灾与工程创新国际会议”，由袁万城教授等发起，已经成功举办了四届，得到了来自各兄弟院校、设计院所、企事业单位的大力支持与高度赞扬，取得了丰硕成果。与会专家纷纷表示，在全球交通受新冠疫情影响的常态背景下，组委会积极探索新的国际学术交流模式，采用线上视频方式面向全球开放共享科研学术成果，为所有土木工程领域内专家、学者、研究生提供了一个可以深度参与的高水平交流平台！

（供稿：樊伟）