2016年10月，土木工程学院邵旭东教授团队的最新研究成果“A Novel Lightweight Composite Deck System(一种创新轻质的组合桥面体系)”在国际权威杂志、美国StructureMagazine上发表（http://www.structuremag.org/?p=10549）。

Structure杂志由美国结构工程领域三大权威机构和组织，包括结构工程师协会全国理事会（NCSEA）、美国土木工程师协会结构工程研究所（SEI）、美国结构工程师理事会（CASE）联合举办，其宗旨是交流和传递结构工程领域内最新的、最有价值的研究成果和讯息，尤其是对行业实践影响巨大的新技术和新发现。

该文章系统介绍了邵教授团队6年来针对正交异性钢桥面板疲劳开裂、钢桥面沥青铺装层易损等难题所开展的原创性研究。长期以来，钢桥面系的病害问题未能得到有效解决，已成为世界性难题。邵旭东教授另辟蹊径，将具有高强高韧性的超高性能混凝土（UHPC）应用于钢桥面，提出了钢-UHPC轻型组合桥面结构，以提高钢桥面的刚度，根治病害问题。

经艰苦科研攻关，研究团队探明了钢-UHPC轻型组合桥面结构的基本力学性能，编制了技术规程，并将该新技术成功应用于9座实桥。其中应用最早的是广东肇庆马房大桥第十一跨，到目前该技术已经过近五年的实桥重载交通考验，UHPC层和沥青铺装层未见任何破损，而在该桥上其他各跨同期施工的其余四种钢桥面铺装方案均已严重破损。因此，工程实践表明，该技术是解决钢桥面系难题的有力方案，具有广阔的应用前景。

该文章的合作作者为我校土木工程学院邓露教授和美国纽约城市大学Anil Agrawal教授。邓露教授为土木学院副院长，桥梁工程领域国际权威期刊《ASCE Journal of Bridge Engineering》副主编。Agrawal教授是湖南大学外专专家，桥梁工程领域世界知名专家，现担任《ASCE Journal of Bridge Engineering》主编。